MOSES
Budujemy rowery
z carbonu i marzeń.
Jesteśmy małą pracownią rowerową.
Grupką ćpunów karbonu. Składamy tylko takie rowery, które powodują u nas wzmożoną pracę ślinianek. Piękne, szybkie, nietuzinkowe.
A i właśnie zaczęliśmy spełniać największe z marzeń – budować rowery pod własną marką.
OM
MOSES OM
Zwarty, szybki i gotowy do ataku. Rower, którym dojedziesz wszędzie, szybciej niż wszyscy i z większym uśmiechem na ustach.
W rozmiarze 54 waży niewiele ponad 8 kg. Zbudowany jest na najlżejszych podzespołach z myślą o szybkiej, bardzo szybkiej, jeździe po szutrach. Możesz na nim łowić gravelowe KOMY lub założyć na niego torby i być w czołówce ultramaratonu. Możesz też spróbować jechać powoli. Ale ten rower prowokuje jak roadster.

Cena?
Staramy się od czasu do czasu kupować rowery, być w sklepie rowerowym, zobaczyć jakie są ceny. Porównujemy je do cen w internecie. Dziś bardzo ważne jest zjawisko, pytacie nas o ceny rowerów, natomiast po drugiej stronie są duże firmy rowerowe. Duże firmy cieszą się z tego, że z wyjątkiem cen na zestawy do odpowietrzania hamulców, rosną ceny karbonu, grup napędowych, komponentów, nawet śrubek. W związku z tym jest to miecz obusieczny.
16900
16900 to tyle, żebyśmy wyszli na tym rowerze na zero. Co dalej?
To zależy od Ciebie.
Nie będziemy ukrywać, że mamy z czego żyć. Nawet nieźle. Moses jest hobby, marzeniem, mamy nadzieję, że naszą przyszłością. Nie jesteśmy też niewiadomo jaką marką z finansowaniem od kogoś znanego (hej Festka jaramy się waszymi rowerami). I tak, nasze ramy są z Chin. Tak samo jak wszystkie inne ramy na Gassach. Tej samej a nawet lepszej jakości niż wszystkie ramy na Gassach. Bo z tej samej fabryki co wiele ram na Gassach.
Dlatego model finansowania jest taki. Rower kosztuje 16900. Po miesiącu używania go możesz:
01
Oddać go nam
A my oddamy Ci całą kwotę. Bez pytań.
02
Zostawić go sobie
I cieszyć się z niesamowicie dobrego roweru za cenę dobrego roweru
03
Dać nam bonus 2000 złotych
Taką marżę byśmy chcieli mieć. Czy też na tyle byśmy chcieli wycenić swoją pracę. Ale niech rynek zweryfikuje.

CAMPAGNOLO EKAR
Whales them the darkness. One, made fruit waters also years saw can't to green dry.

DEDA ELEMENTI
Whales them the darkness. One, made fruit waters also years saw can't to green dry.

CAMPAGNOLO SHAMAL
Whales them the darkness. One, made fruit waters also years saw can't to green dry.

SELLE ITALIA SLR
Whales them the darkness. One, made fruit waters also years saw can't to green dry.
Specjalnie dla nerdów - wszystkie cyferki!

- Stack 562
- Reach 374
- Offset 50
- Top Tube 535
- BB Drop 72
- Front/Center 599
- Rear/Center 435
- Head Tube 135
- Stack 577
- Reach 374
- Offset 50
- Top Tube 550
- BB Drop 72
- Front/Center 600
- Rear/Center 435
- Head Tube 150
- Stack 594
- Reach 383
- Offset 50
- Top Tube 565
- BB Drop 72
- Front/Center 610
- Rear/Center 435
- Head Tube 165
- Stack 613
- Reach 393
- Offset 50
- Top Tube 580
- BB Drop 72
- Front/Center 624
- Rear/Center 435
- Head Tube 185
Tak jest czarny!
A tak naprawdę raw carbon. Czyli nasz ukłon do włókna węglowego, a zarazem goły dowód na to, jak ładnie nasze ramy są zrobione. Carbonowa ramą polakierowana lakierem bezbarwnym. Nasz ulubiony kolor, który nie jest kolorem.